Bài viết này nói về nguyên tắc hoạt động của búa đóng cọc diesel, một loại búa được sử dụng nhiều trong công tác đóng, ép cọc bê tông cốt thép.
Búa đóng cọc diesel được phân phối chính thức bởi Máy xây dựng Hà Nội, thương hiệu thuộc công ty TNHH Hanoi Vietnam.
Búa diesel là một động cơ diesel hai thì rất lớn. Vật nặng là pit-tông và dụng cụ dùng để kết nối với đầu cọc là xi lanh. Việc đóng cọc được bắt đầu bằng việc nâng vật nặng bằng phương tiện hỗ trợ, thường là một dây cáp từ cần cẩu được giữ bởi máy đóng cọc.
Nguyên tắc hoạt động của búa đóng cọc diesel
Vật nặng của búa được nâng lên nhờ cơ chế tác động của thủy lực từ động cơ diesel. Khi vật nặng lên tới điểm cao nhất sẽ được thả rơi xuống va mạnh vào đầu cọc để đóng cọc vào sâu trong đất.
Nhiên liệu diesel được thêm vào trong xi-lanh .Vật nặng của pit-tông rơi xuống một cách nhanh chóng và nén hỗn hợp không khí, nhiên liệu, làm nó nóng đến điểm đốt cháy của nhiên liệu. Hỗn hợp khí này khi bốc cháy cháy sẽ chuyển năng lượng của vật nặng rơi xuống sang đầu cọc và truyền động năng cho vật nặng dịch lui lại phía sau. Vật nặng được nâng lên sẽ hút không khí ở bên ngoài vào và chu trình mới bắt đầu tiếp diễn cho đến khi nhiên liệu cạn kiệt hoặc bị ngừng lại bởi những cái cọc.
