Cẩu bánh xích Samsung CX500C với sức nâng 50 tấn, cần dài 33m, phù hợp cho nhiều công trình cần thiết bị ổn định, hiệu suất cao.
Trong thi công các công trình lớn – từ xây cầu, nhà xưởng đến thi công móng sâu, nhu cầu sử dụng cẩu bánh xích hạng trung như Samsung CX500C ngày càng phổ biến. Được sản xuất vào năm 1995, CX500C là mẫu máy mang lại sự cân bằng giữa hiệu suất và độ bền, đặc biệt phù hợp với điều kiện công trình tại Việt Nam. Máy sở hữu sức nâng tối đa 50 tấn, cấu hình cần tối ưu, động cơ diesel mạnh mẽ và khả năng làm việc ổn định trên nền đất yếu.
Trong bài viết này, Hanoi Vietnam sẽ phân tích sâu các khía cạnh kỹ thuật, công năng thực tế, chi phí vận hành và so sánh với các dòng máy xúc lật khác, từ đó giúp kỹ sư và chủ đầu tư đưa ra quyết định đúng đắn.
Thông số kỹ thuật tổng quan của cẩu bánh xích Samsung CX500C
Cẩu bánh xích CX500C được sản xuất bởi Samsung Heavy Industries, là mẫu máy nổi bật ở phân khúc 50 tấn với các thông số kỹ thuật phù hợp cho nhiều loại hình thi công. Máy được trang bị động cơ HINO EM100, sử dụng nhiên liệu diesel, công suất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tương đối tốt.
Các thông số đáng chú ý:
- Sức nâng định mức: 50 tấn
- Chiều dài cần chính tối đa: 33 mét
- Tốc độ tời chính: 70 m/phút (cao), 35 m/phút (thấp)
- Tốc độ nâng cần: 60 m/phút
- Tốc độ quay toa: 3,5 vòng/phút
- Tốc độ di chuyển: 1,35 km/h
- Áp lực nền: 0,61 kg/cm²
- Động cơ: HINO EM100 – Diesel làm mát bằng nước
- Công suất động cơ: 150,2 kW (~180 mã lực)
- Trọng lượng vận hành: 46 tấn (bao gồm đối trọng và móc cẩu)
Với trọng lượng gần 50 tấn và áp suất nền thấp, CX500C làm việc tốt trên địa hình yếu, bùn lầy mà không cần cải tạo mặt bằng phức tạp.
Hệ thống tời và hiệu suất vận hành của CX500C
Một trong những điểm nổi bật của CX500C là hệ thống tời thủy lực được nâng cấp giúp nâng hạ ổn định, kiểm soát tải tốt hơn. Trống tời được thiết kế rộng, kết hợp với hộp số giảm tốc hành tinh cho phép máy vận hành mượt mà kể cả ở các chế độ tải lớn.
- Tốc độ nâng dây có thể đạt tới 100 m/phút ở cả tời chính và tời phụ.
- Tốc độ quay cần cẩu dao động từ 0 đến 4 vòng/phút, giúp điều chỉnh linh hoạt trong không gian thi công hẹp.
- Tốc độ di chuyển thực tế từ 1,4 đến 1,7 km/h, tuy không cao nhưng ổn định, đảm bảo an toàn khi dịch chuyển máy giữa các vị trí trong công trình.
- Khả năng leo dốc lên tới 22 độ (khoảng 40%) giúp máy hoạt động linh hoạt ở công trình có địa hình dốc nhẹ hoặc lồi lõm.
Những cải tiến này giúp giảm thiểu sai số trong quá trình nâng hạ, đặc biệt phù hợp khi thao tác với kết cấu bê tông nặng hoặc khối thép lắp ráp.
Khoang vận hành và tính năng điều khiển nâng cao
Samsung CX500C không chỉ mạnh về khả năng vận hành mà còn chú trọng đến trải nghiệm của người lái. Buồng lái được thiết kế tối ưu, cho phép vận hành thoải mái trong thời gian dài:
- Ghế lái cao cấp có thể điều chỉnh nhiều hướng, đi kèm với cần điều khiển nghiêng giúp người lái tìm được tư thế tối ưu.
- Cảm biến quay trống cho độ chính xác cao khi bắt đầu nâng tải, đặc biệt hữu dụng trong điều kiện quan sát bị hạn chế.
- Hệ thống điều khiển điện tử tích hợp trên cần điều khiển xoay, cho phép thao tác bằng ngón tay thay vì đạp chân, giúp người vận hành tiết kiệm sức và thao tác chính xác hơn.
Đây là những cải tiến đáng giá cho các dự án thi công kéo dài nhiều giờ mỗi ngày.
Biểu đồ tải trọng – Đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế
CX500C được thiết kế theo các tiêu chuẩn tải trọng JIS, PCSA và BS, đảm bảo máy có thể tham gia thi công trong nhiều dự án có yêu cầu kỹ thuật cao. Biểu đồ tải trọng giúp người dùng xác định rõ:
- Mức tải tối đa theo bán kính làm việc từ 3m đến 20m.
- Mức tải thay đổi theo chiều dài cần sử dụng – cần càng dài, tải nâng càng giảm.
- Có tính toán sẵn theo chiều cao nâng tối đa, phù hợp với yêu cầu móng sâu hoặc lắp dựng kết cấu cao tầng.
Biểu đồ thường đi kèm với tài liệu gốc máy và nên được tham khảo kỹ trước khi lắp ráp tổ hợp cần.
Cấu hình cần cẩu và phụ kiện đi kèm
Một điểm mạnh khác của dòng máy này là tính linh hoạt trong cấu hình cần:
- Chiều dài cần cơ bản: 10 mét
- Chiều dài tối đa: 33 mét
- Cần phụ (Jib): Có thể lắp thêm dài từ 6 mét trở lên
- Cấu trúc cần: Ghép từ các đoạn 3m – 6m – 9m, tùy chỉnh theo yêu cầu thi công
Cách thiết kế modular này giúp giảm thời gian tháo lắp, vận chuyển, đồng thời tiết kiệm chi phí bảo dưỡng vì các đoạn cần có thể thay thế độc lập khi hỏng hóc.
Ứng dụng thực tế trong công trình tại Việt Nam
Cẩu Samsung CX500C đã được sử dụng rộng rãi trong nhiều dự án ở Việt Nam từ thi công cầu vượt, hạ tầng đô thị, cọc khoan nhồi cho nhà cao tầng đến lắp dựng kết cấu thép xưởng công nghiệp.
Máy đặc biệt phù hợp với:
- Địa hình yếu, gần sông hồ: nhờ áp suất nền thấp và bánh xích phân lực tốt
- Dự án đòi hỏi cần dài – nâng cao: tổ hợp cần lên tới 33–34m
- Các công trình không yêu cầu tải siêu nặng: tối ưu chi phí hơn so với máy 70–100 tấn
Thời gian bảo trì định kỳ cũng được đánh giá thấp hơn so với các dòng máy hiện đại, do cơ cấu đơn giản, phụ tùng dễ tìm.
So sánh nhanh với các dòng cùng phân khúc
Thương hiệu | Model | Sức nâng (tấn) | Chiều dài cần tối đa | Tốc độ quay | Công suất (kW) |
---|---|---|---|---|---|
Samsung | CX500C | 50 | 33 m | 3,5 vòng/phút | 150,2 |
Kobelco | 7055-2 | 55 | 30 m | 2,9 vòng/phút | 159 |
Hitachi | KH180-3 | 50 | 33 m | 3,0 vòng/phút | 147 |
Sumitomo | SC500 | 50 | 34 m | 3,2 vòng/phút | 155 |
Nhìn chung, CX500C là lựa chọn hợp lý cho các nhà thầu muốn đầu tư máy đã qua sử dụng nhưng vẫn đảm bảo hiệu suất, linh kiện phổ thông và chi phí đầu tư thấp hơn dòng máy mới.
Kết luận
- Samsung CX500C là mẫu cẩu bánh xích 50 tấn bền bỉ, phù hợp với nhiều điều kiện công trình tại Việt Nam.
- Hệ thống tời mạnh mẽ, buồng lái thân thiện, cấu hình cần linh hoạt và động cơ đáng tin cậy là những điểm cộng nổi bật.
- Dòng máy này phù hợp cho cả công trình dân dụng và công nghiệp, giúp tiết kiệm chi phí vận hành mà vẫn đảm bảo tiến độ.
Liên hệ tư vấn và báo giá máy CX500C:
- 🌍 Website: https://mayxaydunghanoi.com
- 📲 Facebook: https://web.facebook.com/khoandapcap
- 📞 Gọi ngay: Ms. Nhật Hạ – 0705 601 755
- 📩 Email: hanoi.nhatha02@gmail.com
Reviews
There are no reviews yet.