Cẩu bánh xích Kobelco BM700C mang sức nâng 80 tấn, thiết kế khung gầm nâng cấp cho thị trường châu Âu, phù hợp thi công nền móng và kết cấu tải nặng.
Việc lựa chọn một dòng cẩu bánh xích cho các dự án nền móng, bốc dỡ vật liệu nặng hoặc lắp dựng kết cấu thép thường đòi hỏi sự cân nhắc rất kỹ lưỡng về sức nâng, độ ổn định, tiêu hao nhiên liệu và khả năng làm việc trên địa hình phức tạp. Đặc biệt với các dự án tại Việt Nam, nơi mặt bằng thi công thường hẹp, nền đất yếu và yêu cầu nâng tải liên tục, các nhà thầu càng chú trọng đến khả năng vận hành dài hạn và độ bền cơ khí.
Việc phân tích chi tiết về cẩu bánh xích Kobelco BM700C là cần thiết, nhất là khi đây là phiên bản nâng cấp cho thị trường châu Âu với nhiều cải tiến so với các dòng cùng phân khúc như Kobelco 7080 hay các model Sumitomo, Hitachi đời cũ. Bài viết sẽ tập trung vào cấu tạo, công suất, hệ thống di chuyển, động cơ, ưu điểm trong vận hành, khả năng ứng dụng các loại công trình và lời khuyên khi lựa chọn máy.
Hanoi Vietnam sẽ phân tích sâu các khía cạnh kỹ thuật, công năng thực tế, chi phí vận hành và so sánh với các dòng cẩu xích khác, từ đó giúp kỹ sư và chủ đầu tư đưa ra quyết định đúng đắn.
Tổng quan chi tiết về cẩu bánh xích Kobelco BM700C
cẩu bánh xích Kobelco BM700C là dòng máy nâng hạng trung–nặng thuộc thế hệ cải tiến của Kobelco, hướng đến thị trường châu Âu với yêu cầu khắt khe về an toàn, độ bền và ổn định trong quá trình nâng hạ tải trọng lớn. BM700C nằm trong phân khúc 80 tấn, nhưng điểm nổi bật của dòng máy này là biểu đồ tải (lifting chart) vượt trội hơn cả model nổi tiếng Kobelco 7080, đặc biệt khi làm việc ở tầm với xa và chiều dài cần lớn. Điều này khiến BM700C trở thành lựa chọn phù hợp cho các công trình yêu cầu nâng tải nặng một cách ổn định, chẳng hạn như thi công bến cảng, nhà máy, lắp dựng các module thép hoặc phục vụ thi công móng cọc đại trà.

Kobelco BM700C sử dụng hệ thống bánh xích kiểu Caterpillar với bản xích lớn hơn các dòng thông thường, giúp phân bổ áp lực đều hơn, giảm độ lún khi thi công trên nền đất yếu. Thiết kế này mang lại ưu thế lớn so với các cẩu bánh lốp hoặc các dòng cẩu bánh xích đời cũ vốn thiếu ổn định khi làm việc trên địa hình mềm. Một điểm đáng chú ý khác là máy được trang bị động cơ Mitsubishi 6D24, dòng động cơ vốn được xem là “nồi đồng cối đá” trong ngành máy xây dựng, với độ bền cao, dễ sửa chữa và phụ tùng phổ biến tại Việt Nam. Nhờ đó, chi phí vận hành thấp hơn nhiều so với các dòng cẩu động cơ Cummins hoặc Hino đời cao.
Ngoài ra, BM700C được trang bị hai móc (dual hook), giúp máy có khả năng xử lý nhiều phương án nâng khác nhau, bao gồm nâng vật nặng khối lớn, đồng thời đảm bảo tính linh hoạt trong các công việc yêu cầu móc phụ (auxiliary hook). Với chiều dài cần tiêu chuẩn khoảng 33m, máy hoạt động tốt trong đa số tình huống thi công, từ nâng vật liệu, dựng kết cấu đến thi công cọc bằng búa rung. Nhờ thiết kế tối ưu, BM700C cho phép vận hành liên tục trong thời gian dài mà vẫn giữ được độ ổn định cao.
Bảng thông số kỹ thuật cẩu bánh xích Kobelco BM700C
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Model | Kobelco BM700C |
| Phiên bản | Upgraded EU Version |
| Sức nâng tối đa | 80 tấn |
| Chiều dài cần | 33m |
| Động cơ | Mitsubishi 6D24 |
| Năm sản xuất | 2001 |
| Loại xích | Caterpillar, bản xích dài |
| Số móc | 2 móc |
| Ứng dụng chính | Nâng lắp kết cấu, thi công cọc, bốc dỡ vật liệu nặng |
Cấu tạo và đặc điểm kỹ thuật nổi bật của cẩu bánh xích Kobelco BM700C
Khi đánh giá một dòng cẩu bánh xích, cấu tạo tổng thể và thiết kế khung gầm đóng vai trò quyết định trực tiếp đến sức nâng, độ ổn định và tuổi thọ thiết bị. Với cẩu bánh xích Kobelco BM700C, nhà sản xuất đã áp dụng triết lý thiết kế “ổn định trên mọi địa hình”, phù hợp cho môi trường thi công ở cả châu Âu và các khu vực có nền đất yếu như Đông Nam Á. Khung gầm máy được tăng cứng bằng thép chịu lực, chịu xoắn tốt hơn đời BM700B, giảm rung xoắn khi nâng tải trọng lớn, đặc biệt ở các góc nâng lớn và điều kiện gió mạnh.
Hệ thống xích của máy sử dụng bản xích kiểu Caterpillar, đặc trưng bởi chiều dài lớn hơn, giúp tăng diện tích tiếp xúc với mặt nền. Điều này không chỉ giúp giảm áp lực lên đất mà còn tăng khả năng di chuyển khi nền yếu hoặc lầy, điều mà nhiều dòng cẩu bánh xích nhỏ hơn khó đảm nhiệm. Hệ thống con lăn, tỳ xích, nhông truyền động có tuổi thọ cao, dễ thay thế vì phụ tùng tương thích với nhiều dòng máy Caterpillar đang phổ biến tại Việt Nam.
Về động cơ, Mitsubishi 6D24 là một lựa chọn rất đáng tin cậy. Với dung tích xy-lanh lớn, mô-men xoắn tốt, động cơ cho phép cẩu làm việc ổn định ngay cả khi nâng tải nặng liên tục. Dòng 6D24 có khả năng chịu nhiệt tốt, phù hợp với môi trường công trường nóng và bụi. Chính nhờ sự kết hợp giữa khung gầm chắc chắn, hệ thống thủy lực nhạy và động cơ khoẻ mà BM700C trở thành một trong những dòng máy cẩu xích 80 tấn được đánh giá cao nhất thị trường máy cũ hiện nay.
So sánh xe cẩu bánh xích Kobelco BM700C với Kobelco 7080 và các dòng cùng phân khúc
Việc so sánh cẩu bánh xích Kobelco BM700C với các dòng khác giúp nhà thầu có thêm căn cứ để lựa chọn đúng thiết bị phù hợp nhu cầu. Trong cùng phân khúc 70–80 tấn, Kobelco 7080 là cái tên rất quen thuộc, nhưng BM700C thường được giới kỹ sư đánh giá cao hơn về lifting chart. Ở cùng chiều dài cần 30–33m, BM700C cho khả năng nâng tốt hơn khi làm việc ở bán kính 10–14m, điều này đặc biệt quan trọng khi thi công lắp dựng tại các nhà máy, nhà xưởng có không gian hạn chế.
So với các dòng Sumitomo LS118 hoặc Hitachi KH300 đời cũ, BM700C vượt trội nhờ động cơ mạnh hơn, hệ thống thủy lực hiệu suất cao, cabin tầm nhìn tốt và khả năng làm việc liên tục ít hỏng vặt hơn. Các dòng cẩu đời cũ thường gặp vấn đề về tuổi thọ thủy lực, ly hợp hoặc hộp số xoay, trong khi BM700C được đánh giá là bền bỉ hơn và ít xuống cấp theo thời gian. Nếu so với các model đời mới như Kobelco CKE800 hoặc Hitachi CX series, BM700C tuy thua kém về công nghệ điều khiển điện tử nhưng lại có ưu điểm rất lớn về chi phí vận hành, sự đơn giản trong hệ thống cơ khí và tính ổn định khi làm việc dài hạn.
Một điểm mạnh khác của BM700C là tính linh hoạt trong cấu hình cần và móc. Hai hook giúp máy xử lý cùng lúc hai chế độ nâng khác nhau mà không cần thay đổi cấu hình phức tạp. Điều này thuận lợi khi thi công cọc bằng búa rung, hoặc khi nâng kết cấu thép nặng ở các công trình có yêu cầu kỹ thuật cao.
Ứng dụng thực tế của cẩu bánh xích Kobelco BM700C trong thi công công trình
Trong thi công nền móng và xây dựng hạ tầng, cẩu bánh xích Kobelco BM700C được sử dụng chủ yếu cho các công việc nâng hạ tải trọng lớn, phục vụ thi công cọc, bốc dỡ vật liệu và lắp dựng kết cấu thép. Nhờ sức nâng 80 tấn và lifting chart mạnh, BM700C phù hợp với các dự án cảng biển, nhà máy công nghiệp nặng, thi công cầu đường hoặc các dự án đòi hỏi di chuyển tải trọng lớn với độ ổn định cao. Trong môi trường công trường đất yếu, hệ thống xích Caterpillar phát huy tác dụng rõ rệt, đảm bảo máy hoạt động ổn định và không bị lún.
Một ứng dụng phổ biến khác là thi công móng cọc bằng búa rung hoặc búa đóng. Với cần dài 33m và móc phụ linh hoạt, BM700C có thể mang búa rung 35–45 tấn thuận lợi mà vẫn đảm bảo an toàn. Điều này giúp máy được ưa chuộng trong các dự án kè sông, cảng nội địa, bến du thuyền hoặc xử lý nền móng trong đô thị. Ngoài ra, BM700C còn phù hợp cho các công việc xây dựng nhà xưởng, lắp dựng cột thép, dàn giáo hoặc các module kết cấu lớn mà các dòng cẩu 50–60 tấn khó đảm nhiệm.
Tại các công trình phải thi công liên tục ngày đêm, động cơ Mitsubishi 6D24 cho độ bền cao, ít nóng máy và tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều dòng động cơ khác. Điều này giúp tiết kiệm chi phí cho nhà thầu và hạn chế thời gian dừng máy vì sự cố. Hệ thống thủy lực mạnh và cabin quan sát rộng cũng tạo điều kiện cho người vận hành làm việc an toàn, giảm rủi ro khi nâng hàng nặng.
Hướng dẫn lựa chọn cẩu bánh xích Kobelco BM700C cho từng loại dự án
Khi lựa chọn xe cẩu bánh xích Kobelco BM700C cho dự án, nhà thầu cần xác định rõ yêu cầu nâng hạ, điều kiện mặt bằng và thời gian thi công để lựa chọn đúng cấu hình máy. Với các dự án nhà máy, nhà xưởng yêu cầu nâng lắp dầm thép lớn, BM700C đặc biệt phù hợp nhờ sức nâng ổn định, cần dài và khả năng làm việc trong bán kính rộng. Trong các dự án nền móng, nhất là thi công cọc bê tông hoặc cừ larsen, BM700C có thể mang búa rung trọng lượng lớn mà vẫn đảm bảo độ ổn định, điều mà các dòng máy nhỏ hơn không thể đáp ứng.
Nếu mặt bằng thi công có nền đất yếu, BM700C lại càng trở thành lựa chọn tối ưu nhờ chiều dài bản xích lớn và hệ thống bánh xích kiểu Caterpillar. Với các công trình cầu đường hoặc lắp dựng dầm cầu, việc sử dụng BM700C giúp tối ưu an toàn khi nâng các cấu kiện nặng. Nhà thầu cũng cần lưu ý tình trạng kỹ thuật của máy, nhất là hệ thống thủy lực, xy-lanh cần, hộp số xoay và động cơ, vì đây là các bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất làm việc của cẩu.
Đối với các dự án cần làm việc liên tục trong thời gian dài, động cơ Mitsubishi 6D24 là một ưu điểm rất lớn vì độ bền cao và dễ sửa chữa. Nếu đơn vị thi công mong muốn tiết kiệm chi phí dài hạn, BM700C là lựa chọn hợp lý hơn so với việc thuê các dòng cẩu đời mới mà chi phí vận hành và phụ tùng rất đắt đỏ. Khi mua hoặc thuê, nhà thầu nên kiểm tra kỹ lifting chart, hồ sơ bảo dưỡng và độ mòn của xích để đảm bảo máy vẫn đạt hiệu suất thiết kế.
Kết luận
Xe cẩu bánh xích Kobelco BM700C là một trong những lựa chọn đáng tin cậy nhất trong phân khúc 80 tấn cho các nhà thầu thi công nền móng, cầu đường, cảng biển và lắp dựng kết cấu. Với phiên bản nâng cấp dành cho thị trường châu Âu, khung gầm chắc chắn, lifting chart mạnh và động cơ Mitsubishi 6D24 bền bỉ, BM700C đáp ứng tốt yêu cầu làm việc liên tục trong điều kiện công trường Việt Nam. Khi lựa chọn đúng cấu hình và kiểm tra đầy đủ kỹ thuật, đây sẽ là thiết bị mang lại hiệu quả kinh tế cao, tiết kiệm chi phí và đảm bảo tiến độ cho dự án.
🌍 Website: https://mayxaydunghanoi.com
📲 Facebook: https://www.facebook.com/khoandapcap
📞 Call : Ms. Thùy Linh – 0899 601 755
📩 Email: hanoi.thuylinh2@gmail.com


























































Reviews
There are no reviews yet.