Tin tức
Những lỗi thường gặp ở hộp số dàn giã đá và cách khắc phục hiệu quả
Hộp số dàn giã đá là bộ phận quan trọng trong máy khoan đập cáp, truyền lực và điều phối chuyển động xuống cần khoan. Khi xảy ra lỗi hộp số, toàn bộ chu trình thi công có thể bị đình trệ.
Trong quá trình sử dụng thiết bị công trình như máy khoan đập cáp, hộp số là điểm dễ xảy ra hỏng hóc nhất nếu không được kiểm tra định kỳ. Những trục trặc như kẹt số, mòn bánh răng, rò nhớt hay cháy bạc đạn có thể dẫn tới hỏng toàn bộ dàn khoan nếu không xử lý kịp thời.
Trong bài viết này, Hanoi Vietnam sẽ phân tích sâu các lỗi thường gặp ở hộp số dàn giã đá, nguyên nhân gây ra, dấu hiệu nhận biết và giải pháp khắc phục hiệu quả. Qua đó giúp kỹ sư và chủ đầu tư bảo trì tốt hơn hệ thống máy khoan đập cáp, giảm thiểu rủi ro dừng máy đột xuất.
Dấu hiệu nhận biết hộp số dàn giã đá gặp sự cố
Trong thực tế thi công, các biểu hiện bất thường sau thường cảnh báo lỗi trong cụm hộp số:
Khi hộp số máy khoan đập cáp bắt đầu có dấu hiệu bất thường, người vận hành sẽ cảm nhận rõ qua tiếng ồn tăng, rung lắc, hoặc hiệu suất truyền động giảm. Ví dụ, khi vận hành ở tốc độ thấp nhưng vẫn phát ra tiếng kêu “gõ” kim loại liên tục, đó là dấu hiệu của bánh răng mòn hoặc chốt dẫn bị rơ. Nếu lực kéo cần khoan yếu hơn bình thường, có thể trục hộp số đã trượt hoặc đứt khớp nối.
Một số dấu hiệu cụ thể khác:
- Hộp số phát nóng nhanh, có thể sờ thấy nhiệt ở vỏ
- Tiếng hú hoặc va đập cơ khí khi sang số
- Dầu hộp số chuyển màu đục, có bọt khí hoặc mùi khét
- Dàn khoan hoạt động không đều, chập chờn khi nâng/hạ búa
Việc nhận diện kịp thời sẽ giúp đơn vị thi công chủ động xử lý trước khi thiệt hại lan rộng sang các cụm truyền động khác như puli, trục truyền, mô-tơ điện.
Các lỗi cơ bản thường gặp ở hộp số dàn giã đá
1. Mòn bánh răng truyền động
Đây là lỗi phổ biến nhất, xảy ra khi các bánh răng trong hộp số bị mài mòn do ma sát liên tục, dầu bôi trơn không đảm bảo, hoặc chất lượng gia công bánh răng kém.
Nguyên nhân:
- Dầu nhớt không đạt tiêu chuẩn, bị nhiễm cặn kim loại
- Bảo dưỡng định kỳ không đúng chu kỳ
- Sử dụng máy liên tục ở tải nặng kéo dài
Hậu quả:
- Trượt răng, truyền lực yếu, tạo tiếng ồn lớn
- Mất khả năng sang số, hộp số bị kẹt
Cách khắc phục:
- Thay bánh răng đồng bộ, kiểm tra các bạc đạn và trục liên quan
- Xả sạch dầu cũ, vệ sinh lưới lọc và thay dầu nhớt hộp số đúng tiêu chuẩn 85W-90 hoặc theo khuyến nghị nhà sản xuất
2. Cháy bạc đạn – gãy chốt dẫn
Bạc đạn trong hộp số giúp trục quay ổn định. Khi cháy bạc đạn, toàn bộ trục hộp số sẽ bị rung mạnh, gây gãy chốt và lệch tâm truyền động.
Nguyên nhân:
- Dầu mỡ bôi trơn không đầy đủ
- Nước hoặc bụi lọt vào trong cụm bạc
- Lỗi lắp đặt ban đầu sai kỹ thuật
Biểu hiện:
- Hộp số rung mạnh, phát ra tiếng “lạch cạch”
- Có mùi khét do ma sát nóng
Giải pháp:
- Tháo toàn bộ cụm hộp số để kiểm tra bạc đạn
- Thay mới các chốt, bạc đạn; lắp lại đúng khe hở kỹ thuật
- Siết bulong đều lực, tránh lệch tâm trục
3. Rò rỉ dầu hộp số
Lỗi này làm mất khả năng bôi trơn liên tục, gây mòn nhanh và cháy các chi tiết truyền động.
Nguyên nhân thường gặp:
- Hở phớt chặn dầu
- Gioăng cao su bị cứng, nứt
- Bulong siết mặt bích không đều
Cách xử lý:
- Thay mới phớt, vệ sinh lại mặt lắp
- Dùng keo chuyên dụng để tăng độ kín khít
- Kiểm tra độ cong vênh của mặt bích và nắp hộp số
4. Vỡ vỏ hộp số do quá tải hoặc va đập mạnh
Khi máy vận hành ở địa hình dốc, rung mạnh hoặc rơi vật cứng lên hộp số, vỏ hộp có thể bị nứt hoặc vỡ hoàn toàn.
Cách khắc phục:
- Nếu nứt nhỏ có thể hàn nguội bằng vật liệu epoxy chuyên dụng
- Trường hợp vỡ lớn nên thay nguyên cụm vỏ hộp số để đảm bảo độ cứng
Cách bảo dưỡng hộp số dàn giã đá hiệu quả
Để tăng tuổi thọ hộp số máy khoan đập cáp, cần thực hiện các bước bảo trì sau:
- Thay dầu hộp số định kỳ: 250–300 giờ làm việc/lần, sử dụng dầu có gốc EP (Extreme Pressure) đúng cấp độ
- Vệ sinh lưới lọc dầu và nắp thông hơi
- Kiểm tra siết chặt các bulong định kỳ sau mỗi tuần thi công liên tục
- Không vận hành máy ở tải cao liên tục, đặc biệt khi nhiệt độ dầu vượt 90°C
- Che chắn hộp số bằng vỏ bảo vệ khi thi công ở công trường có nhiều bụi, đất đá văng
Kinh nghiệm sửa chữa hộp số dàn giã đá tại công trường
Hanoi Vietnam từng xử lý nhiều tình huống lỗi hộp số ngay tại công trình, trong đó có các trường hợp phải thay cả cụm bánh răng vì răng trượt từng chùm do dầu bẩn. Trong một số ca khác, việc phát hiện sớm tiếng kêu lạ giúp chúng tôi thay bạc đạn trước khi trục bị cong.
Lưu ý: luôn mang theo phớt hộp số, dầu nhớt và bạc đạn sơ cua trong kho lưu động, đặc biệt khi công trình ở vùng núi xa trung tâm.
Kết luận
- Hộp số dàn giã đá là bộ phận truyền lực then chốt, cần bảo dưỡng kỹ lưỡng để tránh hỏng toàn cụm truyền động.
- Các lỗi thường gặp bao gồm: mòn bánh răng, cháy bạc đạn, rò dầu và vỡ vỏ do quá tải.
- Cần thay dầu định kỳ, vệ sinh sạch lọc dầu và kiểm tra các khớp nối thường xuyên để giảm rủi ro.
THÔNG TIN LIÊN HỆ
Công ty TNHH Hanoi Vietnam
Trụ sở: Số 35, Lô BT3, Khu đô thị mới Đặng Xá 2, Đặng Xá, Gia Lâm, Hà Nội
Kho bãi: Thôn Phù Dực 1, xã Phù Đổng, huyện Gia Lâm, Hà Nội
Hotline: 0906601755
Website: Mayxaydunghanoi.com
*Liên hệ nhận thông tin và báo giá: https://mayxaydunghanoi.click/
