Dự án thi công Cầu đường Điềm Phùng Thị

Hanoi Vietnam thi công cọc khoan nhồi Cầu và đường 20M (đường Điềm Phùng Thị) nối đến đường quy hoạch 36M, Cọc D1200, chiều sâu trùng bình 60m.

Khi triển khai các công trình giao thông đô thị, đặc biệt là kết nối các tuyến đường quy hoạch với cầu vượt sông, lựa chọn phương án thi công cọc khoan nhồi phù hợp địa chất và mặt bằng là yếu tố then chốt. Trong khu vực Điềm Phùng Thị (Gia Lâm – Hà Nội), nơi địa chất có lớp bùn sét chảy dày và nhiều đoạn qua nền đường cũ, việc tính toán cấu hình máy, chọn mũi khoan và giải pháp thi công an toàn là bắt buộc.

Trong bài viết này, Hanoi Vietnam sẽ phân tích sâu các khía cạnh kỹ thuật, công năng thực tế, chi phí vận hành và so sánh với các giải pháp thi công cọc khác, từ đó giúp kỹ sư và chủ đầu tư đưa ra quyết định đúng đắn.

Bài viết sẽ tập trung phân tích địa chất thực tế, lựa chọn máy khoan phù hợp, kỹ thuật khoan xuyên bùn sét, và cấu hình tổ hợp thiết bị tối ưu.

Đặc điểm địa chất công trình ảnh hưởng đến lựa chọn phương án khoan

Tuyến đường và cầu nối Điềm Phùng Thị đến trục quy hoạch 36M có tổng chiều dài hơn 400m, đi qua nhiều khu vực địa hình dân cư, nền đường cũ, và khu vực cầu vượt sông. Qua khảo sát địa chất, có thể chia thành 5 đoạn địa chất điển hình:

1. Đoạn đầu KM0+00 – KM0+30.98
Mặt đường bê tông nhựa còn tốt, không bóc lớp phủ → không khoan khảo sát địa chất chi tiết, tuy nhiên cần lưu ý nguy cơ cản trở máy do mặt bằng hẹp và công trình ngầm cũ.

2. Đoạn KM0+30.98 – KM0+186.95
Lớp đất đắp mỏng, dưới là sét cát pha → dễ thi công với đầu khoan tiêu chuẩn.

3. Đoạn KM0+186.95 – KM0+237.26
Thuộc phạm vi cầu qua sông, cần khoan sâu và gặp địa chất phức tạp (sẽ xem xét riêng trong hồ sơ cầu).

4. Các đoạn từ KM0+237.26 đến KM0+424.96
Địa chất điển hình gồm:

• Lớp phủ: bê tông xi măng, mái hiên nhà dân.
• Lớp 1A: sét pha, trạng thái dẻo mềm → dễ bị sập thành.
• Lớp 2A: bùn sét trạng thái chảy, xám tro – xám xanh – xám đen, kéo dài đến hơn 13m.
• Lớp 3A: cát hạt trung lẫn bụi sét, kết cấu chặt vừa → thích hợp neo mũi cọc.

Với đặc điểm địa chất như vậy, lựa chọn phương án khoan cần mềm và thiết bị có đầu khoan khỏe là điều bắt buộc để đảm bảo an toàn, không sập thành hố khoan và đạt chiều sâu thiết kế D1200.

Lý do lựa chọn máy khoan KH180-3 cho dự án cọc khoan nhồi D1200

Máy khoan cần mềm KH180-3 là một trong những dòng máy khoan đập cáp được tin dùng cho các công trình có địa chất yếu, nhiều bùn sét và yêu cầu chiều sâu lớn (trên 50m).

Những lý do lựa chọn:

• Đáp ứng đường kính cọc lớn (D1200), khoan hiệu quả xuyên qua tầng bùn sét chảy.
• Sử dụng đầu khoan R10: lực xoắn lớn, khả năng cắt xuyên tốt, phù hợp với lớp cát và bùn lẫn tạp chất.
• Thiết kế cần mềm (Kelly): linh hoạt khi khoan sâu, có thể nối thêm cần khi cần vượt chiều sâu tiêu chuẩn.
• Khả năng thích ứng mặt bằng chật hẹp: máy gọn, dễ bố trí tại các đoạn giáp nhà dân.

Tổ hợp máy được sử dụng gồm:

• Máy khoan KH180-3 – chính để khoan từ cao độ tự nhiên tới đáy cọc.
• Cẩu bánh xích KH180-3 – phụ trợ thi công: thả ống vách, cốt thép, bơm bentonite…

Phân tích kỹ thuật khoan xuyên qua tầng bùn sét và xử lý sập thành

Vấn đề kỹ thuật lớn nhất tại công trình là tầng bùn sét chảy, xuất hiện ở hầu hết các đoạn từ KM0+237 trở đi. Để xử lý hiệu quả cần:

• Sử dụng dung dịch giữ thành (bentonite): đảm bảo áp lực cân bằng trong hố khoan, tránh sập thành.
• Khoan liên tục, không dừng quá lâu khi khoan qua lớp 2A (bùn sét chảy), tránh dòng chảy xói hố khoan.
• Chọn mũi khoan có hình răng phù hợp, ưu tiên mũi hình nón răng nhọn để cắt xuyên hỗn hợp bùn lẫn cát.
• Sử dụng ống vách tạm tại các vị trí giáp mái hiên nhà dân, nơi mặt bằng yếu dễ sụt lở.

Ngoài ra, máy khoan cần có hệ thống cảnh báo rung và tải trọng khi khoan ở gần công trình lân cận.

So sánh với các phương án khoan nhồi khác: Ưu điểm và hạn chế

Trong điều kiện thi công tại Điềm Phùng Thị – Gia Lâm, phương án khoan cần mềm với đầu R10 vẫn là tối ưu.

Kết luận

• Công trình cầu – đường tại Điềm Phùng Thị có địa chất phức tạp, đặc biệt là tầng bùn sét chảy kéo dài.
• Việc sử dụng phương án thi công cọc khoan nhồi D1200 bằng máy KH180-3 là lựa chọn phù hợp, tiết kiệm chi phí, đảm bảo an toàn kỹ thuật.
• Thiết bị đồng bộ, đội ngũ thi công chuyên sâu của Hanoi Vietnam sẵn sàng đáp ứng yêu cầu chất lượng – tiến độ.

Thông tin liên hệ thi công

Công ty TNHH Hanoi Vietnam
Website: https://mayxaydunghanoi.com
Facebook: https://www.facebook.com/khoandapcap
Hotline: Mr. Đông Sài Gòn – 0906601755
Email: hanoi.trandong@gmail.com
Kho bãi: Thôn Phù Dực 1, xã Phù Đổng, huyện Gia Lâm, Hà Nội

Hình ảnh thi công Cầu đường Điềm Phùng Thị