Bán và cho thuê cẩu xích tại Hanoi Vietnam

Hanoi Vietnam cung cấp dịch vụ bán, cho thuê cẩu xích đa tải trọng, phù hợp ven sông, đất yếu, bùn lầy và công trình công nghiệp nặng.

Trong những dự án xây dựng tại khu vực địa hình mọc, nền yếu hoặc thiên nhiên phức tạp, xe cẩu bánh lốp thường không đủ điều kiện làm việc an toàn. Trong những trường hợp này, xe cẩu bánh xích trở thành giải pháp không thể thay thế nhờ tự bám nền, khả năng chống lật và độ ổn định cao.

Công ty TNHH Hanoi Vietnam cung cấp dịch vụ bán và cho thuê xe cẩu xích từ 35 đến trên 250 tấn, thuộc nhiều thương hiệu uy tín như: Hitachi, Kobelco, Sumitomo, Zoomlion, XCMG, Sany. Chúng tôi luôn sẵn sàng đáp ứng nhu cầu thi công đặc thù, công trình đồi hỏi thiết bị làm việc ở những nơi không thể đổ bên, hoặc yêu cầu sức nâng rất lớn.

Nội dung bài viết

Cẩu xích là gì?

Cẩu xích (crawler crane) là một loại xe cẩu nặng chuyên dùng trong các công trình yêu cầu sự ổn định cao trên địa hình khó, như ven sông, đồi dốc, nền bùn lầy hoặc khu khai thác mỏ. Khác với cẩu lốp, cấu xích di chuyển nhờ hệ thống dây xích liên tục, cho phép thi công trong điều kiện thiên nhiên không ổn định và không cần mặt bằng chắc chắn.

Cấu xích thường được trang bị cần cầu dạng giàn (lattice boom) hoặc cần thuỳ lực nhiều đoạn, đồng thời sở hữu hệ thống đối trọng lớn để tăng sự ổn định khi nâng tải. Tuy tốc độ di chuyển không cao và yêu cầu xe chuyên dụng để vận chuyển đến công trường, nhưng lợi thế vượt trội của cẩu xích chính là khả năng làm việc bền bỉ trên nền mọc, phù hợp với các dự án đồi hỏi thiết bị có sức nâng lớn và tầm vươn xa.

Tại Việt Nam, xe cẩu xích được ứng dụng rộng rãi trong các dự án như: điện gó, xây dựng cầu và đường cao tốc, lắp dựng nhà xưởng kết cấu thép, bốc xếp container tại cảng biển hay thi công ở những khu khai thác khoáng sản lớn. Lựa chọn đúng loại xe cẩu xích không chỉ giúp đảm bảo tiến độ thi công mà còn giảm nguy cơ rủi ro an toàn và đối ứng linh hoạt theo điều kiện thực tế của công trường.

Cấu tạo của cẩu xích

Xe cẩu bánh xích là thiết bị cơ giới phức tạp với khả năng nâng hạ tải trọng lớn, hoạt động ổn định trên nhiều địa hình. Để đảm bảo hiệu quả làm việc và độ an toàn cao, cấu tạo của xe cẩu xích được chia thành nhiều bộ phận chuyên biệt, mỗi phần đảm nhận chức năng riêng biệt nhưng liên kết chặt chẽ với nhau trong vận hành.

Bộ phận chính	Chức năng
Khung gầm bánh xích	Di chuyển và giữ ổn định trên nền yếu
Bệ xoay	Nền tảng mang hệ thống nâng – xoay toàn bộ 360°
Cần cẩu	Tạo chiều cao, khoảng cách nâng tải
Tời nâng	Điều khiển nâng – hạ vật thể bằng cáp thép chịu lực
Đối trọng	Tạo cân bằng, ngăn đổ xe khi nâng tải lớn
Cabin điều khiển	Trung tâm vận hành – tương tác của người lái với máy
Hệ thống thủy lực – động cơ	Cung cấp năng lượng và kiểm soát các chuyển động chính

Dưới đây là các bộ phận chính cấu thành nên một xe cẩu xích tiêu chuẩn:

1. Khung gầm bánh xích (Crawler Undercarriage)

Là phần bệ đỡ toàn bộ trọng lượng xe và tải nâng.
Gồm hai bên bánh xích kim loại có thể chuyển động nhờ mô tơ thủy lực.
Bánh xích giúp xe di chuyển chậm rãi nhưng bám nền cực tốt, thích hợp cho nền đất mềm, bùn lầy hoặc đồi dốc.
Một số dòng xe có cơ chế thay đổi chiều rộng xích để ổn định hơn khi cần thao tác ở tải lớn hoặc vươn xa.

2. Bệ xoay (Rotating Superstructure)

Là phần thân máy đặt trên khung xích, có thể xoay 360 độ.
Bệ xoay chứa cabin điều khiển, động cơ chính, hệ thống thủy lực, hệ thống đối trọng, cần cẩu và tời nâng.
Cấu trúc bệ xoay được gia cố chắc chắn để chịu lực xoắn và va đập lớn khi thao tác trên công trường.

3. Hệ thống cần cẩu (Boom System)

Có hai dạng cấu hình chính:

Cần giàn (Lattice Boom):
- Gồm nhiều đoạn khung thép lắp ghép với nhau bằng bulong hoặc chốt khóa.
- Nhẹ nhưng cực kỳ chắc chắn, dễ lắp ráp và tháo dỡ.
- Đạt chiều dài rất lớn (trên 60m), thích hợp cho công trình cần tầm vươn xa hoặc nâng thiết bị siêu trường – siêu trọng.
Cần thủy lực (Telescopic Boom):
- Gồm nhiều ống thép lồng vào nhau và vận hành bằng xilanh thủy lực.
- Dễ thu gọn, triển khai nhanh, phù hợp công trình ngắn ngày hoặc thi công nhiều vị trí.

4. Hệ thống tời nâng (Winch System)

Gồm các trống tời cuốn cáp thép, truyền động bằng động cơ thủy lực hoặc điện.
Điều khiển chính xác tốc độ nâng – hạ và giữ tải đứng yên tại một vị trí cố định.
Có thể có 2 đến 4 tời tùy theo yêu cầu nâng đồng thời nhiều cụm thiết bị.
Cáp nâng thường được cấu tạo từ lõi thép chịu lực xoắn, có lớp mạ chống ăn mòn.

5. Hệ thống đối trọng (Counterweight)

Đặt phía sau bệ xoay để cân bằng với lực nâng phía trước của cần cẩu.
Có thể tháo rời để vận chuyển, lắp ráp dễ dàng bằng xe chuyên dụng.
Trọng lượng đối trọng thay đổi tùy tải trọng nâng và tầm với, thường từ vài tấn đến hàng chục tấn.

6. Cabin điều khiển (Operator’s Cabin)

Trang bị ghế ngồi, cần điều khiển, màn hình điện tử hiển thị tải trọng, cảm biến nghiêng, giới hạn hành trình, hệ thống cảnh báo…
Một số dòng hiện đại (Sany, Zoomlion) còn có màn hình cảm ứng, camera hỗ trợ, điều hòa, ghế giảm chấn và điều khiển bằng remote từ xa.

7. Động cơ và hệ thống thủy lực

Động cơ chính có thể là diesel hoặc hybrid, công suất từ 150 đến hơn 500 mã lực.
Hệ thống thủy lực cấp lực cho cần cẩu, tời, bánh xích, đối trọng và các bộ phận khác.
Máy bơm, van phân phối, két dầu thủy lực, bộ lọc là những thành phần quan trọng giúp xe vận hành mượt mà và chính xác.

Phân loại xe cẩu bánh xích

Xe cẩu bánh xích được chia thành nhiều nhóm khác nhau nhằm phục vụ đa dạng nhu cầu thi công, từ công trình dân dụng, công nghiệp cho đến các dự án hạ tầng trọng điểm. Việc hiểu rõ các tiêu chí phân loại sẽ giúp nhà thầu và kỹ sư đưa ra quyết định phù hợp với địa hình, tải trọng và ngân sách.

1. Phân loại theo tải trọng nâng

Tải trọng nâng là yếu tố đầu tiên cần xem xét khi lựa chọn cẩu xích, vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến khối lượng vật thể có thể nâng, độ cao thao tác và khoảng cách vươn cần:

Cẩu xích tải nhỏ (dưới 60 tấn): Phù hợp thi công nhà dân, nhà xưởng vừa và nhỏ, hoặc công trình có yêu cầu hạn chế về chiều cao và không gian thao tác. Ưu điểm: vận hành đơn giản, dễ triển khai tại đô thị.
Cẩu xích tải trung (60–120 tấn): Là phân khúc phổ biến nhất, được dùng trong nhà thép tiền chế, xây dựng cầu, nhà máy công nghiệp. Có khả năng nâng các khối cấu kiện lớn ở độ cao trung bình và điều kiện thi công thông thường.
Cẩu xích tải lớn (trên 120 tấn): Dành cho các công trình đặc biệt như thi công điện gió, lắp đặt máy móc siêu trường siêu trọng, hoặc cần cần cẩu dài trên 50m. Đòi hỏi người vận hành có chứng chỉ và kinh nghiệm chuyên sâu.

2. Phân loại theo thương hiệu sản xuất

Thương hiệu ảnh hưởng lớn đến độ tin cậy, hiệu suất và khả năng bảo trì lâu dài của thiết bị:

Thương hiệu Nhật Bản (Kato, Kobelco, Komatsu): Nổi bật với độ bền cao, động cơ mạnh mẽ, hệ thống thủy lực chính xác và giữ giá tốt khi bán lại. Thích hợp cho nhà thầu đầu tư lâu dài.
Thương hiệu Trung Quốc (Zoomlion, XCMG, Sany): Cấu hình hiện đại, tầm với lớn, chi phí đầu tư thấp hơn. Phù hợp với đơn vị thi công luân chuyển thiết bị hoặc cần máy giao nhanh, bảo trì dễ dàng.

3. Phân loại theo kết cấu cần cẩu

Kết cấu cần ảnh hưởng đến khả năng thao tác và phạm vi ứng dụng:

Cần dạng giàn (Lattice boom): Là dạng cần lắp ghép bằng các đoạn khung thép, có chiều dài lớn, tải trọng ổn định. Thích hợp với công trình có yêu cầu tầm vươn xa, nâng vật nặng lên cao như turbine điện gió, silo công nghiệp.
Cần thủy lực (Telescopic boom): Cần rút dạng ống, thay đổi chiều dài linh hoạt, phù hợp với công trình cần triển khai nhanh, mặt bằng chật hẹp, hoặc dự án cần thường xuyên di chuyển máy móc.

Dưới đây là phần viết lại riêng biệt theo đúng cấu trúc của mục “Ứng dụng của xe cẩu bánh xích trong thực tế”, với từng phân đoạn diễn giải chi tiết, phù hợp giọng văn phân tích kỹ thuật:

Ứng dụng của xe cẩu bánh xích trong thực tế

Xe cẩu bánh xích không chỉ là giải pháp lý tưởng cho các công trình có địa hình phức tạp mà còn đóng vai trò không thể thay thế trong nhiều lĩnh vực thi công hạ tầng, công nghiệp nặng và năng lượng tái tạo. Dưới đây là các nhóm ứng dụng tiêu biểu:

1. Lắp dựng kết cấu thép và thi công nhà xưởng

Trong ngành xây dựng nhà thép tiền chế, cẩu xích được ưa chuộng nhờ khả năng nâng các dầm thép lớn, mái panel hoặc hệ khung nhà xưởng với chiều cao và trọng lượng đáng kể. Đặc biệt, khi mặt bằng thi công là nền đất mềm chưa đổ bê tông hoàn thiện, hệ xích cho phép thiết bị bám nền chắc chắn, giảm thiểu lún nghiêng và đảm bảo an toàn nâng hạ.

Ví dụ: Khi lắp dựng nhà máy sản xuất linh kiện tại khu công nghiệp, xe cẩu xích 80–120 tấn thường được sử dụng để nâng dàn mái thép dài 20–30m, đảm bảo độ chính xác khi lắp ráp và tiết kiệm thời gian dựng giàn giáo.

2. Dự án hạ tầng giao thông, cầu đường

Cẩu xích thường xuyên xuất hiện tại các công trình thi công cầu vượt, hầm chui, hoặc hệ thống thoát nước ngầm. Tại những tuyến đường chưa hoàn thiện nền hoặc bị giới hạn không gian vận chuyển, cẩu bánh xích phát huy tối đa tính ổn định và khả năng thao tác linh hoạt.

Nhờ kết cấu chân đế xích rộng và hệ thống đối trọng lớn, xe có thể nâng các khối bê tông đúc sẵn, dầm cầu dài hoặc hệ kết cấu thép nặng một cách chính xác, ngay cả khi nền đất không đồng đều hoặc phải thao tác gần mép công trình.

3. Thi công năng lượng tái tạo – đặc biệt là điện gió

Thi công trụ turbine gió là một trong những bài toán kỹ thuật khó, đòi hỏi xe cẩu có tải trọng lớn và tầm với cao để đưa các cụm thiết bị nặng hàng chục tấn lên độ cao trên 80–100m. Trong điều kiện địa hình ven biển, đồi dốc hoặc bãi đất hoang, chỉ có xe cẩu xích mới đảm bảo đủ độ ổn định để thi công an toàn.

Tại nhiều dự án điện gió miền Trung, xe cẩu Sany hoặc XCMG 160–250 tấn với cần giàn lắp ghép đã được sử dụng để thi công liên tục hàng tháng, nâng trụ và cánh turbine trong điều kiện gió lớn, nền bùn hoặc đường tạm nhỏ hẹp.

4. Vận chuyển và bốc xếp tại cảng, kho bãi logistics

Tại các cảng biển, khu logistics hoặc kho hàng chuyên dụng, xe cẩu xích đóng vai trò then chốt trong việc bốc xếp container, máy móc nhập khẩu, kết cấu tiền chế hoặc thiết bị công nghiệp siêu trường – siêu trọng. Cấu trúc xích giúp phân tán lực đều, không gây lún nứt nền bãi dù vật thể có trọng lượng lớn.

Với các mô hình kho bãi không cố định cần trục cẩu, xe cẩu xích có thể được điều động đến mọi vị trí trong kho để nâng hạ – một lợi thế mà cẩu bánh lốp không thể thực hiện hiệu quả.

5. Khai thác mỏ và bảo trì nhà máy công nghiệp

Tại các khu mỏ khai thác đá, than, hoặc các nhà máy xi măng, hoá chất công nghiệp nặng – xe cẩu xích thường xuyên được dùng để tháo dỡ, thay thế thiết bị lớn như lò quay, đường ống áp lực, bồn chứa công nghiệp. Do nền đất thường gồ ghề và có nguy cơ lún sụt, việc dùng cẩu xích sẽ đảm bảo khả năng vận hành bền bỉ, tránh nguy cơ lật máy khi nâng tải ở khoảng cách xa.

Ngoài ra, cẩu xích còn thường được sử dụng trong các ca bảo trì định kỳ nhà máy có thiết bị lắp đặt trên cao hoặc ở vị trí khó tiếp cận bằng xe cẩu thông thường.

Dưới đây là phần viết chi tiết cho mục “Phân tích các dòng cẩu xích phổ biến theo từng thương hiệu”, trình bày theo phong cách chuyên gia thiết bị – giúp nhà thầu hiểu rõ điểm mạnh từng hãng:

Phân tích các dòng cẩu xích phổ biến theo từng thương hiệu

Mỗi thương hiệu xe cẩu xích mang đến những đặc điểm riêng biệt về công nghệ, độ bền, mức giá đầu tư và khả năng vận hành trong thực tế. Việc nắm rõ ưu – nhược điểm của từng dòng máy là bước quan trọng giúp kỹ sư và nhà thầu lựa chọn được thiết bị tối ưu nhất cho công trình.

Kato – Độ bền và ổn định vượt thời gian

Là một trong những thương hiệu lâu đời của Nhật Bản, Kato nổi bật với thiết kế chắc chắn, vận hành êm ái và khả năng chịu tải ổn định qua thời gian dài sử dụng. Dòng cẩu xích của Kato thích hợp cho các công trình cần độ chính xác cao, vận hành liên tục trong điều kiện khắc nghiệt như hầm giao thông, nền yếu hoặc nhà máy sản xuất công nghiệp nặng.

Hệ thống điều khiển cơ – thủy lực bền bỉ, dễ sửa chữa
Máy ít hỏng vặt, giữ giá tốt khi bán lại
Khả năng làm việc ổn định sau nhiều năm vận hành liên tục

Kobelco – Nhỏ gọn, linh hoạt trong đô thị

Cẩu xích Kobelco nổi tiếng với thiết kế tinh gọn, bán kính quay nhỏ, lý tưởng cho các công trình nội đô, không gian thi công hạn chế hoặc khu vực dân cư đông đúc. Máy vận hành linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt phù hợp với nhà thầu thi công kết cấu thép nhẹ, nhà dân cao tầng hoặc trung tâm logistics nhỏ.

Thiết kế gọn nhẹ, dễ cơ động
Cần cẩu điều khiển mượt, dễ thao tác ở không gian hẹp
Đáp ứng tốt nhu cầu thi công vừa và nhỏ trong đô thị

Komatsu – Cẩu xích đa năng, bền bỉ theo năm tháng

Komatsu là cái tên quen thuộc trong lĩnh vực thiết bị công trình nặng. Các dòng cẩu xích Komatsu được đánh giá cao nhờ động cơ khỏe, khung gầm chắc chắn và khả năng chịu tải tốt trên nền yếu. Đây là lựa chọn đáng tin cậy cho các dự án dài hạn như: công trình công nghiệp, khai thác mỏ, lắp dựng cầu đường tại vùng đồi núi.

Khả năng bám nền, chống rung tốt trên địa hình phức tạp
Động cơ mạnh mẽ, ít tiêu hao nhiên liệu
Phù hợp với các dự án yêu cầu độ bền kỹ thuật cao

Zoomlion – Công nghệ Trung Quốc hiện đại, giá hợp lý

Zoomlion đang ngày càng chiếm lĩnh thị trường Việt Nam nhờ các dòng cẩu xích cấu hình cao nhưng giá đầu tư hợp lý. Với hệ thống điều khiển điện tử thông minh, cabin hiện đại và các tùy chọn cần cẩu linh hoạt, Zoomlion đặc biệt phù hợp cho các công trình cần triển khai nhanh và luân chuyển thiết bị thường xuyên.

Cabin tích hợp điều hòa, cảm biến an toàn
Cần cẩu có thể vươn đến 60m, thao tác linh hoạt
Giá thành hấp dẫn, dễ bảo trì, dễ đào tạo vận hành

XCMG – Lựa chọn linh hoạt, phủ rộng mọi công trình

Là một trong ba tập đoàn thiết bị lớn nhất Trung Quốc, XCMG cung cấp đa dạng dòng cẩu xích từ 60 đến 260 tấn, thích hợp cho cả dự án nhà xưởng, hạ tầng và năng lượng. Xe dễ sửa chữa, phụ tùng phổ biến, cấu hình ổn định và có thể tùy biến nhiều kiểu chân chống – cánh tay cẩu.

Hệ thống thủy lực ổn định, thao tác mượt mà
Tầm với tốt, tùy chọn cần đa dạng
Giá vừa phải, dễ tìm phụ tùng thay thế trong nước

Sany – Cẩu xích cao cấp, công nghệ điều khiển tối tân

Sany là thương hiệu cao cấp đến từ Trung Quốc, nổi bật với các dòng xe tải trọng lớn, điều khiển điện tử, khả năng tự chẩn đoán lỗi và tích hợp giám sát từ xa. Các mẫu Sany 150–250 tấn thường được dùng trong điện gió, nâng turbine hoặc thiết bị công nghiệp siêu trường tại những công trình đòi hỏi độ an toàn nghiêm ngặt.

Hệ thống an toàn chủ động, cảm biến nghiêng – quá tải
Có thể điều khiển từ xa bằng remote (một số dòng)
Khả năng vận hành chính xác, chống lật cao khi nâng ở tầm xa

Bảng so sánh thông số kỹ thuật các dòng cẩu bánh xích

Để lựa chọn đúng loại xe cẩu xích cho công trình, nhà thầu cần xem xét kỹ các thông số kỹ thuật cơ bản như: tải trọng nâng, tầm với, loại cần cẩu và ưu điểm nổi bật của từng thương hiệu. Bảng sau sẽ giúp bạn có cái nhìn tổng quan:

Bảng so sánh tổng quan

Thương hiệu	Tải trọng nâng phổ biến (tấn)	Tầm với tối đa (m)	Loại cần cẩu	Ưu điểm kỹ thuật chính
Kato	60–150	36–55	Giàn (Lattice)	Vận hành ổn định, dễ sửa, giữ giá tốt
Kobelco	50–130	32–50	Giàn hoặc Thủy lực	Thiết kế gọn, linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu
Komatsu	80–200	40–60	Giàn (Lattice)	Bám nền tốt, động cơ mạnh, bền bỉ
Zoomlion	60–180	42–65	Thủy lực + điện tử	Giá hợp lý, dễ vận hành, cabin hiện đại
XCMG	70–260	45–68	Giàn hoặc thủy lực	Cấu hình đa dạng, dễ thay thế linh kiện
Sany	100–250	50–70	Giàn điện tử hiện đại	Công nghệ cao, điều khiển thông minh

Diễn giải chi tiết các thông số:

Tải trọng nâng phổ biến: Là mức tải thiết kế tối ưu để xe hoạt động ổn định. Ví dụ, xe Sany tải trọng 250 tấn sẽ có khả năng nâng turbine hoặc bồn chứa công nghiệp nặng ở độ cao lớn mà vẫn đảm bảo an toàn.
Tầm với tối đa (m): Thể hiện độ dài cần cẩu có thể vươn đến – đặc biệt quan trọng trong các công trình như điện gió, lắp panel nhà thép hoặc thao tác tại cảng.
Loại cần cẩu:
- Cần giàn (Lattice): Thường thấy ở xe tải trọng lớn, khả năng chịu lực vượt trội, ít cong vênh, phù hợp thi công dài ngày.
- Cần thuỷ lực (Telescopic): Dễ thu gọn, triển khai nhanh – thích hợp công trình ngắn hạn hoặc thi công nhiều điểm khác nhau.
- Giàn điện tử hiện đại: Trang bị cảm biến thông minh, hiển thị tải trọng thực tế – tăng độ an toàn khi thao tác phức tạp.
Ưu điểm kỹ thuật chính: Mỗi thương hiệu có thế mạnh riêng:
- Kato, Komatsu: Bền bỉ, dễ bảo trì, phù hợp đầu tư dài hạn
- Kobelco: Thiết kế nhỏ gọn, tiết kiệm chi phí vận hành
- Zoomlion, XCMG: Giá tốt, dễ triển khai, nhiều tùy chọn
- Sany: Tính năng cao cấp, phù hợp công trình yêu cầu khắt khe

Cách chọn cẩu xích theo công trình

Không có một loại cẩu xích nào phù hợp cho tất cả công trình. Việc chọn đúng thiết bị phụ thuộc vào nhiều yếu tố: đặc điểm dự án, địa hình công trình, tầm với và tải trọng yêu cầu, cũng như chiến lược đầu tư (thuê hay mua lâu dài). Dưới đây là hướng dẫn lựa chọn chi tiết theo từng tiêu chí:

1. Theo loại hình công trình

Công trình dân dụng, nhà xưởng vừa và nhỏ:
Nên chọn dòng cẩu xích tải trọng từ 50–80 tấn, có thiết kế nhỏ gọn, cần thủy lực hoặc cần giàn ngắn. Thương hiệu Kobelco, Zoomlion là lựa chọn hợp lý vì máy dễ triển khai, bán kính quay nhỏ, phù hợp không gian hẹp.
Nhà máy công nghiệp, kho bãi, kết cấu thép:
Dự án lắp dựng mái panel, xà gồ hoặc kết cấu thép cần xe có cần giàn dài và tải trung bình (80–120 tấn). Ưu tiên thương hiệu Komatsu, XCMG – cấu hình ổn định, dễ sửa chữa, thích hợp làm việc liên tục.
Công trình cầu đường, giao thông hạ tầng:
Với các đoạn cầu dầm dài, bê tông đúc sẵn nặng, cần cẩu có khả năng xoay linh hoạt, chịu lực tốt trên nền yếu. Nên dùng Komatsu hoặc Kato tải từ 120 tấn trở lên với chân đế xích rộng và khả năng cân bằng cao.
Dự án năng lượng – đặc biệt là điện gió:
Đây là nhóm công trình yêu cầu cao nhất về tải trọng, tầm vươn và độ ổn định. Cần dùng cẩu xích tải lớn (150–250 tấn), trang bị cần giàn dài trên 60m. Sany, XCMG và Zoomlion là lựa chọn phổ biến do có khả năng lắp trụ turbine gió, thao tác trên đồi núi hoặc nền bùn.
Công trình trong cảng, logistics:
Nếu thao tác bốc xếp thiết bị nặng, container, nên ưu tiên cẩu xích có cần rút thủy lực hoặc cần giàn vừa phải, dễ vận hành trong kho bãi không bằng phẳng. Các dòng của Kobelco hoặc Zoomlion rất thích hợp.

2. Theo điều kiện địa hình công trình

Nền đất yếu, ven sông, đồi dốc:
Ưu tiên xe có hệ thống xích lớn, khung gầm rộng, đối trọng tùy chỉnh. Komatsu và Sany là hai lựa chọn nổi bật nhờ khả năng bám nền tốt và cân bằng cao.
Địa hình bằng phẳng, đường bê tông hoặc đất đầm chắc:
Có thể sử dụng hầu hết các dòng cẩu xích phổ thông. Tuy nhiên, nên lựa chọn máy có khả năng cơ động tốt nếu công trình chia theo nhiều giai đoạn, như dòng cần thủy lực Zoomlion hoặc XCMG.
Không gian hẹp, khu dân cư hoặc ngõ nhỏ:
Nên dùng các dòng xe gọn, cần rút, bán kính quay nhỏ. Kobelco và Kato loại tải nhỏ (dưới 80 tấn) là lựa chọn hiệu quả.

3. Theo ngân sách và chiến lược sử dụng

Đầu tư lâu dài, sở hữu thiết bị:
Nên chọn thương hiệu Nhật như Kato, Komatsu – độ bền cao, giữ giá tốt, phụ tùng phổ biến. Phù hợp với các nhà thầu lớn, công ty có đội ngũ vận hành riêng.
Thuê theo công trình ngắn hạn:
Các dòng xe từ Trung Quốc như Zoomlion, XCMG, Sany dễ thuê hơn, chi phí thấp, sẵn xe nhiều. Phù hợp với dự án luân chuyển, cần thiết bị triển khai nhanh.
Dự án yêu cầu độ chính xác và an toàn cao:
Chọn cẩu có cảm biến nghiêng, cảnh báo tải trọng, điều khiển điện tử thông minh – thường là dòng cao cấp của Sany hoặc Zoomlion.

Hướng dẫn bảo dưỡng – vận hành hiệu quả xe cẩu bánh xích

Việc sở hữu hoặc thuê xe cẩu xích có tải trọng lớn đi kèm với trách nhiệm duy trì thiết bị ở trạng thái hoạt động an toàn – ổn định – bền bỉ. Rất nhiều sự cố xảy ra do bảo trì không đúng quy trình, sử dụng sai tải trọng hoặc thiếu kiểm tra trước vận hành. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết để đảm bảo xe hoạt động hiệu quả và giảm thiểu rủi ro:

1. Kiểm tra trước khi vận hành

Trước mỗi ca làm việc, người lái cẩu cần thực hiện đầy đủ các bước kiểm tra sau:

Áp suất dầu thủy lực và dầu động cơ: Phải nằm trong mức quy định. Dầu quá thấp gây nóng máy và giảm hiệu suất nâng.
Cáp nâng – cần cẩu – ròng rọc: Kiểm tra xem có mòn, nứt hay bị lỏng không. Đảm bảo không có dấu hiệu biến dạng hoặc ăn mòn bất thường.
Hệ thống đối trọng và cân bằng: Đảm bảo đã lắp đúng vị trí, khóa chặt và hoạt động trơn tru khi quay cần.
Bộ điều khiển và cảm biến an toàn: Thử nghiệm các nút khẩn cấp, giới hạn tải, cảm biến nghiêng trước khi đưa vào thi công thực tế.
Bản lề, bulong, bánh xích: Tra dầu mỡ định kỳ, siết chặt bulong, đặc biệt khi xe vừa di chuyển qua công trình dài hoặc địa hình gồ ghề.

Ghi chú: Nên có sổ vận hành nhật ký từng ngày để theo dõi thời gian sử dụng, sự cố nhỏ (nếu có) và ghi nhận lịch bảo trì.

2. Vận hành an toàn – đúng kỹ thuật

Một số nguyên tắc bắt buộc cần tuân thủ khi sử dụng xe cẩu xích:

Không vượt quá biểu đồ tải: Xe có thể nâng 150 tấn, nhưng ở tầm vươn 20m thì chỉ còn khoảng 50–60 tấn. Việc nâng sai biểu đồ tải có thể gây gãy cần, đổ xe.
Luôn thao tác theo phương thẳng đứng: Tránh nâng lệch trục, nghiêng hoặc xoay đột ngột khi có tải.
Không vận hành nếu chân chống hoặc xích chưa ổn định: Đặc biệt quan trọng trên địa hình mấp mô hoặc nền bùn yếu.
Cấm người đứng dưới vùng quay cần hoặc dưới vật nâng: Tuân thủ nghiêm ngặt các nguyên tắc an toàn lao động.
Phối hợp tốt giữa người lái và chỉ huy dưới đất: Sử dụng bộ đàm, tay tín hiệu đã huấn luyện rõ ràng.

3. Bảo dưỡng định kỳ – đúng chu kỳ

Bảo trì đúng thời gian giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị và giảm thiểu sự cố gây đình trệ công trình:

Mỗi 250–300 giờ làm việc:
- Thay dầu động cơ, lọc gió, lọc dầu
- Tra mỡ hệ thống trục quay, cáp nâng
- Kiểm tra cần cẩu, bộ giới hạn tải
Mỗi 500–700 giờ:
- Thay dầu thủy lực
- Kiểm tra cảm biến nghiêng, bộ điều khiển trung tâm
- Siết lại bulong khung gầm, khớp nối thủy lực
Hằng năm hoặc sau mỗi chiến dịch dài ngày:
- Kiểm định tải trọng (theo quy định công trình)
- Bảo trì tổng thể toàn hệ thống – từ cabin đến gầm máy
- Làm mới sơn, xử lý gỉ sét, vệ sinh khoang động cơ

Khuyến nghị: Nên sử dụng phụ tùng chính hãng hoặc tương đương đạt chuẩn, không dùng linh kiện trôi nổi vì có thể phá hỏng hệ thống thủy lực – điện tử.

4. Lưu trữ và quản lý thiết bị

Bảo quản nơi khô ráo, có mái che: Tránh phơi mưa nắng quá lâu gây rỉ sét các khớp nối quan trọng.
Không để cần cẩu vươn dài trong thời gian dài không sử dụng: Phải hạ cần đúng quy cách sau mỗi ca làm việc.
Lập kế hoạch bảo trì mùa mưa/nắng: Kiểm tra kỹ hệ thống làm mát vào mùa hè, kiểm tra chống thấm – xích vào mùa mưa.
Quản lý bằng sổ tay điện tử hoặc phần mềm: Ghi nhận giờ vận hành, chi phí bảo dưỡng, hỏng hóc nhỏ – từ đó tối ưu chi phí vận hành và lên kế hoạch thay thế đúng thời điểm.

Dịch vụ bán và cho thuê xe cẩu bánh xích tại Hanoi Vietnam

Công ty TNHH Hanoi Vietnam là đơn vị chuyên sâu trong lĩnh vực cung cấp thiết bị nâng hạ cho ngành xây dựng, năng lượng và công nghiệp nặng. Với nhiều năm kinh nghiệm thực chiến trên thị trường, chúng tôi cung cấp dịch vụ bán và cho thuê xe cẩu bánh xích với nhiều tải trọng, chủng loại và thương hiệu khác nhau, đáp ứng đầy đủ nhu cầu từ các công trình dân dụng đến dự án điện gió, công trình giao thông trọng điểm.

1. Dịch vụ bán xe cẩu bánh xích

Chúng tôi phân phối nhiều dòng xe cẩu bánh xích chất lượng cao, cả xe mới 100% nhập khẩu chính hãng và xe đã qua sử dụng có kiểm định kỹ thuật đầy đủ:

Tải trọng đa dạng: từ 50 đến trên 250 tấn
Cần cẩu: dạng giàn lắp ghép (lattice boom) hoặc thủy lực rút (telescopic)
Thương hiệu tiêu biểu: Kato, Kobelco, Komatsu, Zoomlion, XCMG, Sany
Hỗ trợ đăng kiểm, thủ tục đăng ký, hồ sơ kỹ thuật đầy đủ
Cam kết bảo hành rõ ràng, phụ tùng chính hãng, hỗ trợ kỹ thuật toàn miền Bắc

Khách hàng có thể lựa chọn phương án thanh toán linh hoạt theo giai đoạn hoặc vay vốn thiết bị thông qua đối tác tài chính liên kết với công ty.

2. Dịch vụ cho thuê cẩu xích theo ngày, theo dự án

Hanoi Vietnam sở hữu đội xe cẩu xích đa tải trọng, sẵn sàng phục vụ tại Hà Nội, các tỉnh phía Bắc và khu vực miền Trung:

Cho thuê theo ngày, tuần, tháng hoặc theo trọn gói công trình
Có lái xe chuyên nghiệp đi kèm – đã đào tạo và có chứng chỉ an toàn
Hỗ trợ khảo sát mặt bằng, tư vấn chọn đúng tải trọng – chiều cao – cần phù hợp
Cam kết bảo trì – sửa chữa miễn phí trong toàn thời gian thuê
Thời gian triển khai nhanh: chỉ từ 12–48 giờ giao thiết bị tới công trình

Dịch vụ cho thuê đặc biệt phù hợp với nhà thầu thi công ngắn hạn, công trình luân chuyển nhiều giai đoạn, hoặc các dự án đang cần thiết bị gấp để không chậm tiến độ.

3. Lợi ích khi hợp tác với Hanoi Vietnam

Chúng tôi không chỉ cung cấp thiết bị – mà còn đồng hành kỹ thuật cùng khách hàng trong suốt quá trình thi công:

Tư vấn kỹ thuật miễn phí, giúp chọn đúng máy – đúng tải – đúng địa hình
Đội ngũ kỹ sư và lái xe giàu kinh nghiệm, hiểu rõ địa hình và tính chất công trình tại Việt Nam
Kho thiết bị có sẵn, sẵn sàng điều động nhanh, không phụ thuộc nhập khẩu
Bảo trì, cung cấp phụ tùng, xử lý lỗi kỹ thuật tận nơi, đặc biệt trong khu vực miền Bắc
Giá cả hợp lý – không phát sinh phí ẩn, hợp đồng rõ ràng, minh bạch