Tin tức
Bán cho thuê búa đóng cọc diesel DD12, DD18, DD25, DD35, DD45, DD55, DD105
Công ty TNHH Hanoi Vietnam chuyên cung cấp dịch vụ mua bán hoặc cho thuê búa đóng cọc diesel các loại DD12, DD18, DD25, DD35, DD45, DD55, DD105 với giá tốt nhất thị trường.
Quý khách vui lòng liên hệ: 0906601755 hoặc 0988601755 nếu có nhu cầu cần mua hoặc thuê búa diesel.
Hiện nay có nhiều kỹ thuật đóng cọc như đóng cọc bằng chất tải, búa rung điện thủy lực…Trong đó biện pháp đóng cọc bằng búa đóng cọc như: DD12, DD18, DD25, DD35, DD45, DD55, DD105… được sử dụng tương đối nhiều trong các khu vực xây dựng nhà xưởng, khu công nghiệp, bến cảng, xa dân cư bởi những ưu điểm mà các phương pháp khác không có.
Định nghĩa búa đóng cọc diesel
Búa cọc diesel loại DD35; DD12; DD18, DD25, DD45, DD55, DD105…. là một loại thiết bị xây dựng được sử dụng nhiều trong các dự án nhà máy điện mặt trời, nhà xưởng, bến cảng, sân bay, cầu đường sắt, đường cao tốc và các tòa nhà cao tầng.
Nó có thể đóng được cọc ống thép, cọc Larsen, cọc bê tông đúc sẵn, cọc CFG, trụ cầu …. DD35 . Nó có thể được thiết kế cùng với cần cẩu bánh xích 30 tấn tới 65 tấn để đóng cọc.
So với các loại búa diesel hình ống hoặc búa cọc thủy lực khác, búa thanh dẫn kiểu D12, D18, D25, D35, DD45, DD55, DD105 có cấu trúc rất đơn giản, vận hành dễ dàng, dễ dàng hơn nhiều và chi phí bảo trì thấp hơn nhiều trong dự án. Và hiệu suất của nó cũng tương tự với búa diesel hình ống hoặc thậm chí tốt hơn búa thủy lực. Giá thành rẻ hơn nhiều so với búa thủy lực.
Ưu nhược điểm của búa đóng cọc diesel
– Kết cấu gọn nhẹ, làm việc độc lập, dễ vận chuyển và thao tác đơn giản.
– Sử dụng linh hoạt và cơ động, có thể thi công ở các địa hình phức tạp, chật hẹp, mấp mô như trên ao hồ, sông, biển, mép núi,….
– Áp dụng với các loại cọc bê tông cốt thép (BTCT) đúc sẵn kích thước từ D300 đến D1000. Và cọc có thể đóng xiên theo yêu cầu thiết kế.
– Gây tiếng ồn, rung đất xung quanh
– Bắn dầu diesel ra khu vực xung quanh gây ô nhiễm môi trường.
Quy trình thi công cọc bằng búa đóng diesel
Công tác chuẩn bị -> Định vị tim cọc -> Cẩu cọc vào vị trí -> Đóng cọc bằng búa đóng -> Cẩu đoạn cọc tiếp theo, hàn nối cọc bằng máy hàn -> Đóng cọc bằng búa đóng đến điều kiện dừng đóng.
Một số hình ảnh thi công bằng búa đóng cọc diesen
Quá trình thi công đóng ép cọc bằng búa diesel của công ty TNHH Hanoi Vietnam:
Cận cảnh búa đóng cọc diesel
công ty TNHH Hanoi Vietnam là đại lý nhập khẩu các loại búa đóng cọc chính hãng từ Trung Quốc.
Thông số kỹ thuật các loại búa diesel thông dụng hiện nay
Thông số kỹ thuật của búa diesel DD105 loại 10,5 tấn:
| STT | Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Model búa DD105 |
| 1 | Trọng lượng xi lanh | Kg | 10500 |
| 2 | Hành trình piston nhảy | M | 3,0 |
| 3 | Tỉ số đập | l/phút | 35-50 |
| 4 | Động năng lớn nhất | kJ | 310 |
| 5 | Lực tác động đầu cọc | kN | 2950 |
| 6 | Sử dụng cho máy đóng cọc có tời nâng tối thiểu | Tấn | 30 |
| 7 | Mức tiêu thụ nhiên liệu | L/h | 31 |
| 8 | Trọng lượng bản thân | Kg | 19600 |
| 9 | Khoảng cách thanh dẫn hướng | mm | 330 600 |
Thông số kỹ thuật của búa diesel DD55 loại 5,5 tấn:
| STT | Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Model búa DD55 |
| 1 | Trọng lượng xi lanh | Kg | 5500 |
| 2 | Hành trình piston nhảy | M | 3,0 |
| 3 | Tỉ số đập | l/phút | 35-50 |
| 4 | Động năng lớn nhất | kJ | 157 |
| 5 | Lực tác động đầu cọc | kN | 1690 |
| 6 | Sử dụng cho máy đóng cọc có tời nâng tối thiểu | Tấn | 13 |
| 7 | Mức tiêu thụ nhiên liệu | L/h | 16,5 |
| 8 | Trọng lượng bản thân | Kg | 10000 |
| 9 | Khoảng cách thanh dẫn hướng | mm | 330 |
Thông số kỹ thuật của búa diesel DD45 loại 4,5 tấn:
| STT | Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Model búa DD45 |
| 1 | Trọng lượng xi lanh | Kg | 4500 |
| 2 | Hành trình piston nhảy | M | 3,0 |
| 3 | Tỉ số đập | l/phút | 35-50 |
| 4 | Động năng lớn nhất | kJ | 120 |
| 5 | Lực tác động đầu cọc | kN | 1430 |
| 6 | Sử dụng cho máy đóng cọc có tời nâng tối thiểu | Tấn | 9 |
| 7 | Mức tiêu thụ nhiên liệu | L/h | 14,5 |
| 8 | Trọng lượng bản thân | Kg | 7900 |
| 9 | Khoảng cách thanh dẫn hướng | mm | 330 |
Thông số kỹ thuật của búa diesel DD35 loại 3,5 tấn:
| STT | Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Model búa DD35 |
| 1 | Trọng lượng xy lanh | Kg | 3500 |
| 2 | Chiều cao piston nhẩy | M | 2.8 |
| 3 | Tỷ số đập | l/phút | 40-50 |
| 4 | Động năng lớn nhất | KJ | 89.6 |
| 5 | Lực tác động vào đầu cọc | KN | 1250 |
| 6 | Mức tiêu hao nhiên liệu | L/h | 12 |
| 7 | Trọng lượng bản thân | Kg | 5400 |
| 8 | Kích thước của búa | M | 5,2 x 1,15×1,3 |
Thông số kỹ thuật của búa diesel DD25 loại 2,5 tấn:
| STT | Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Model búa DD25 |
| 1 | Trọng lượng xy lanh | Kg | 2500 |
| 2 | Chiều cao piston nhẩy | M | 2.5 |
| 3 | Tỷ số đập | l/phút | 30-40 |
| 4 | Động năng lớn nhất | KJ | 57.5 |
| 5 | Lực tác động vào đầu cọc | KN | 968 |
| 6 | Mức tiêu hao nhiên liệu | L/h | 12 |
| 7 | Trọng lượng bản thân | Kg | 4200 |
| 8 | Kích thước của búa | M | 4,9 x 1,1 x 1,15 |
Thông số kỹ thuật của búa diesel DD18 loại 1,8 tấn:
| STT | Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Model búa DD18 |
| 1 | Trọng lượng xy lanh | Kg | 1800 |
| 2 | Chiều cao piston nhẩy | M | 2.1 |
| 3 | Tỷ số đập | l/phút | 35-60 |
| 4 | Động năng lớn nhất | KJ | 37.8 |
| 5 | Lực tác động vào đầu cọc | KN | 596 |
| 6 | Mức tiêu hao nhiên liệu | L/h | 6.9 |
| 7 | Trọng lượng bản thân | Kg | 3350 |
| 8 | Kích thước của búa | M | 4,6 x 1,05 x 1,15 |
Thông số kỹ thuật của búa diesel DD12 loại 1,2 tấn:
| STT | Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Model búa DD12 |
| 1 | Trọng lượng xy lanh | Kg | 1200 |
| 2 | Chiều cao piston nhẩy | M | 2.1 |
| 3 | Tỷ số đập | l/phút | 35-60 |
| 4 | Động năng lớn nhất | KJ | 37.8 |
| 5 | Lực tác động vào đầu cọc | KN | 445 |
| 6 | Mức tiêu hao nhiên liệu | L/h | 4.5 |
| 7 | Trọng lượng bản thân | Kg | 2550 |
| 8 | Kích thước của búa | M | 4,0 x 1,05 x 1,15 |
Các dự án triển khai với búa đóng cọc diesen:
Công ty TNHH Hanoi Vietnam đã thi công tại các công trình và ghi lại bằng video clip dưới đây:
– Dự án nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn Thanh Hóa
– Dự án nhà đóng cọc nhà máy nhiệt điện Phả Lại
– Dự án đóng cọc sản giảm tải dự án cầu sông Thương – Bắc Giang
– Dự án đóng cọc cảng nhà máy xi măng Thành Thắng – Hà Nam
